LED фарови против Ксенон фарови: Која е разликата?

Ноќното возење сега може да се претвори во блескаво - дури и заслепувачко - светло шоу од различните типови фарови што се наоѓаат на понови возила. Познатиот топол жолт сјај фрлен од халогени светилки брзо се заменува со посветли, побели светло-емитувачки диоди предводени светла и ламби за празнење со висок интензитет исполнети со ксенонски гас. Која е разликата помеѓу овие два вида фарови?

LED фарови

Во автомобилските апликации, LED диодите имаат карактеристична бела боја и се посветли од халогените ламби, иако тие обично не се толку светли како ксенонските ламби. Бидејќи тие се мали, LED диоди можат да се исцедат во тесни простори и да се наредат во најразлични обрасци, давајќи им на автомобилските инженери и дизајнери повеќе простор за да бидат креативни.

Со LED диоди, струјата што минува низ полупроводникот (или диодата) произведува посветла светлина од другите типови фарови и често има поширока шема на зракот. LED диоди се околу 90 проценти поефикасни од светилките со блескаво и произведуваат помалку топлина. LED диоди траат подолго од халогените или ксенонските ламби, иако со текот на времето се затемнуваат.

LED диоди стануваат доминантен вид на фаровите затоа што користат помалку енергија од другите видови на светла, тие траат подолго, и стануваат поевтини за производство.

Ксенонски фарови

Крајните светла со висок интензитет на ксенон имаат светилки, но за разлика од халогените светла, тие немаат нишки, така што имаат тенденција да траат подолго од халогените, но не онолку долго колку што LED диоди. Тие користат помалку енергија од халогени и повеќе од LED диоди. Тие исто така се потопло од LED диоди и со текот на времето стануваат затемнети.

Во ксенонски фарови, електричната струја поминува низ ксенонскиот гас за да создаде лак помеѓу две електроди и да генерира интензивна бела или синкава светлина која е често посветла од LED диоди. Ксенонските светла за задниот дел се достапни во различни нијанси на сина и жолта боја, како и бели.

На темните патишта, некои ксенонски светла се толку светли што дури и ниските греди можат да слепоти на возачите што доаѓаат. За да се компензираат, автомобилите со ксенонски светла често имаат системи за израмнување кои автоматски ја прилагодуваат шемата на зракот кога светлата се вклучени.

LED диоди и ксенонските светла првично беа понудени само на луксузни и возила со повисоки цени, но денес тие се пошироко достапни, особено LED диоди. Некои производители направија LED диоди стандард во целиот опсег на линии со умерено цени. Ксенонските светла се нудат на помалку нови возила, но остануваат популарни во задниот дел.

Што е подобро?

Тешко е да се каже затоа што типот на осветлување не е единствениот фактор што влијае на перформансите на фаровите. Институтот за осигурување за безбедност на автопатите, кој оценува фарови во рејтингот на безбедноста, вели дека многу фактори влијаат на перформансите: дизајнот на склопот на фаровите, рефлектор или проектор што насочува светлина на патот и колку добро се насочени фаровите.

IIHS ги оцени предните светла како добри, прифатливи, сиромашни или сиромашни, врз основа на тоа колку добро ги осветлуваат кривите на права и лево и десно, и колку добро ги осветлуваат двете страни на патот.

Во тестовите на IIHS, LED диоди обично настапуваат подобро од другите типови.