LED фарови наспроти ксенонски фарови: Која е разликата?

Ноќното возење сега може да се претвори во блескаво - дури и заслепувачко - светлосно шоу од различните типови на фарови кои се наоѓаат на поновите возила. Познатиот топло жолт сјај што го даваат халогените светилки брзо се заменуваат со посветли, побели LED предни светла со диоди што емитуваат светлина и сијалици за празнење со висок интензитет исполнети со ксенон гас. Која е разликата помеѓу овие два типа на фарови?

LED фарови

Во автомобилските апликации, LED диодите имаат карактеристична бела боја и се посветли од халогените светилки, иако обично не се толку светли како ксенонските светилки. Бидејќи се мали, LED диодите може да се притиснат во тесни простори и да се наредени во различни модели, давајќи им на автомобилските инженери и дизајнери повеќе простор да бидат креативни.

Кај LED диоди, струјата што минува низ полупроводникот (или диодата) произведува посветла светлина од другите типови на фарови и често има поширока шема на зрак. LED диодите се околу 90 проценти поефикасни од светилките со вжарено и произведуваат помалку топлина. ЛЕД-диодите траат подолго од халогените или ксенонските светилки, иако со текот на времето тие стануваат потесни.

LED диодите стануваат доминантен тип на фарови бидејќи трошат помалку енергија од другите видови светла, траат подолго и стануваат поевтини за производство.

Ксенонски фарови

Ксенонските фарови со висок интензитет на празнење имаат сијалици, но за разлика од халогените светла, тие немаат филаменти, така што имаат тенденција да траат подолго од халогените, но не толку долго како LED диодите. Тие трошат помалку енергија од халогените и повеќе од LED диодите. Тие исто така се потопли од LED диодите и со текот на времето стануваат позатемнети.

Во ксенонските фарови, електричната струја минува низ ксенонскиот гас за да создаде лак помеѓу две електроди и да генерира интензивна бела или синкава светлина која често е посветла од LED диодите. Ксенонските светла се достапни во различни нијанси на сина и жолта, како и бела.

На темни патишта, некои ксенонски светла се толку светли што дури и долгите светла можат да ги заслепат возачите кои доаѓаат од спротивната страна. За да се компензира, автомобилите со ксенонски светла често имаат системи за израмнување кои автоматски ја прилагодуваат шемата на зраците кога светлата се вклучени.

LED диодите и ксенонските светла првично беа понудени само на луксузни и поскапи возила, но денес тие се пошироко достапни, особено LED диоди. Некои производители ги направија LED диодите стандардни низ целата нивна палета на линии на возила со умерена цена. Ксенонските светла се нудат на помалку нови возила, но остануваат популарни на резервниот пазар.

Кое е подобро?

Тешко е да се каже бидејќи типот на осветлување не е единствениот фактор што влијае на перформансите на фаровите. Осигурителниот институт за безбедност на автопатот, кој ги оценува фаровите во неговите безбедносни оценки, вели дека многу фактори влијаат на перформансите: дизајнот на склопот на фаровите, рефлекторот или проекторот што ја насочува светлината на патот и колку добро се насочени фаровите.

IIHS ги оцени предните светла како добри, прифатливи, лоши или лоши врз основа на тоа колку добро ги осветлуваат правата и левата и десната кривина и колку добро ги осветлуваат двете страни на патот.

Во IIHS тестовите, LED диодите обично работат подобро од другите типови.